10月30日，秋高气爽，艳阳高照，喜讯传来。

  泽瑞公司经过与万科、华润、保利等国内多家一线房地产开发商近半年的较量、经过与东莞市大岭山镇人民政府多轮艰苦地谈判，就筹建期间公司密切跟踪的东莞轨道交通1号线大岭山北站TID项目，与东莞市大岭山镇人民政府正式签订了《东莞大岭山镇大岭山北站TID项目战略合作框架协议》，喜迎开门红。

  东莞轨道交通1号线大岭山北站TID项目位于粤港澳大湾区核心城市——东莞市。东莞市地处粤港澳大湾区中心，在新一轮大发展中，东莞将依托粤港澳大湾区的发展战略机遇，努力打造粤港澳大湾区的国际制造中心和高科技中心。

  东莞轨道交通1号线大岭山北站TID项目，位于东莞市高端片区松湖片区、大岭山镇，地理位置十分优越，离深圳市中心50KM，约1小时车程；规划中的东莞地铁1号线向南将直接接驳深圳地铁6号线，建成后与深圳市中心的行程将缩短至30分钟以内。向西将直接接驳广州地铁5号线延长段，直达广州。大岭山镇已成为多家知名房企的必争之地。

  东莞轨道交通1号线大岭山北站TID项目是大岭山镇北门门户，其片区位于大岭山镇西北部，毗邻东城，紧邻同沙生态公园，是大岭山西北片区重要交通节点及城镇入口片区。大岭山北站TID项目规划范围内两地块用地面积分别A地块：30679m²（容积率5.5）、B地块：17978m²（容积率4.8）。规划用地面积6.23公顷（93.45亩），其中经营性用地4.89公顷（73.35亩）。规划总建筑面积255028m²，其中，计容住宅建筑面积153017m²，住宅公寓（含写字楼）建筑面积52131m²，商业建筑面积49880m²。为轨道1号线大岭山北站TID上盖物业，规划为大岭山镇北部区域发展门户，利用轨道带动社区发展、土地集约利用的典范。

泽瑞公司董事会高度重视这来之不易的项目机会，非常荣幸聘请到原香港铁路有限公司资深轨道交通运营维护专家、执行总监会成员、港铁学院校长张少华先生担任公司高级副总裁，全权负责项目的实施，并计划将“大岭山北站TID项目”申报为东莞市重点项目，公司非常有信心通过本项目引领东莞“轨道+社区”综合开发模式的发展，为公司品牌的创立树好标杆。

  “我们就是中国TOD产业的引领者”，蓝图已绘制，号角已吹响，全体泽瑞人将在股东的大力支持下，与时间赛跑，敢于担当，努力将“大岭山北站TID项目”建成东莞新核心、新门户、新地标。